Блог

Крепление техники на платформе отличается от крепления обычного груза. У машины есть колеса или гусеницы, подвеска, штатные точки зацепа, навесное оборудование и центр тяжести, который может быть выше, чем кажется.

Металлопрокат при перевозке опасен тем, что он тяжелый, жесткий, часто имеет острые кромки и может сдвигаться как единый массив. Его нельзя крепить так же, как обычные паллеты с коробками.

Длинномерный груз нельзя поднимать как компактную паллету. Труба, швеллер, балка, профиль или пачка металлопроката имеют длину, прогиб, смещенный центр тяжести и риск разворота.

Магнитный захват ускоряет работу с ферромагнитным металлом. Он позволяет поднимать листы, плиты и заготовки без обвязки стропом, без подведения крюков под груз и без лишних ручных операций.

Захват для листового металла нельзя выбирать только по грузоподъемности. Лист может быть тонким, длинным, окрашенным, масляным, с неровной кромкой или с риском прогиба. Все эти параметры влияют на безопасность подъема.

Кран-балка для склада нужна не просто для подъема тяжелого груза. Она меняет маршрут перемещения, разгружает персонал, снижает зависимость от погрузчика и помогает работать там, где напольной технике тесно или неудобно.

Передвижная таль нужна там, где груз нужно не только поднять, но и переместить вдоль балки. Это удобное решение для мастерской, склада, ремонтного поста, производственной линии или зоны обслуживания оборудования. Но таль, тележку и двутавр нельзя выбирать отдельно друг от друга.

Рым-болт и рым-гайка решают похожую задачу: создают точку зацепа для подъема, крепления или монтажа. Но выбирают их по разной логике. Рым-болт вкручивается в резьбовое отверстие, а рым-гайка наворачивается на шпильку или выступающую резьбу.